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"Fiat 500X 1.5 T4 Hybrid da centotrenta cavalli con cambio automatico a doppia frizione Dct nell'allestimento Sport del 2024 unisce il design iconico del crossover italiano a un'anima dinamica e a una tecnologia elettrificata all'avanguardia. Il sistema mild hybrid a quarantotto volt, abbinato al motore turbo a benzina e al cambio a sette rapporti, ottimizza i consumi e permette di muoversi in modalità totalmente elettrica durante le manovre di parcheggio e a bassa velocità. La versione Sport si…
“Fiat 500X 1.5 T4 Hybrid da centotrenta cavalli con cambio automatico a doppia frizione Dct nell'allestimento Sport del 2024 unisce il design iconico del crossover italiano a un'anima dinamica e a una tecnologia elettrificata all'avanguardia. Il sistema mild hybrid a quarantotto volt, abbinato al motore turbo a benzina e al cambio a sette rapporti, ottimizza i consumi e permette di muoversi in modalità totalmente elettrica durante le manovre di parcheggio e a bassa velocità. La versione Sport si distingue per l'assetto specifico e per un look grintoso esaltato da minigonne in tinta, paraurti dedicati, cerchi in lega da diciotto pollici, fari full-led anteriori e posteriori, luci diurne e fendinebbia, gestiti automaticamente dal sensore di luce.
L'interno offre un ambiente ricercato ed ergonomico con sedili avvolgenti dotati di cuciture a contrasto, volante sportivo multifunzione e dettagli premium come gli inserti e i pannelli delle porte rivestiti in pelle. Il comfort di bordo è garantito dal climatizzatore automatico bizona, dal bracciolo centrale anteriore, dagli alzacristalli elettrici anteriori e posteriori e dagli specchietti laterali regolabili elettricamente. Al centro della plancia si trova il sistema di infotainment Uconnect con schermo touch screen, navigazione satellitare, autoradio digitale, ingressi usb e connettività bluetooth con vivavoce, tutto interfacciato con il computer di bordo.
Il pacchetto di sicurezza attiva è estremamente completo e include la frenata d'emergenza assistita, il controllo elettronico della corsia, il riconoscimento dei segnali stradali, il cruise control adattativo, l'attention assist, l'abs, l'esp, il controllo di trazione e il sistema hill holder per le partenze in salita. Completano la ricca dotazione gli attacchi isofix per il sedile posteriore sdoppiato, il monitoraggio della pressione degli pneumatici, l'immobilizzatore elettronico e il sistema park distance control con sensori di parcheggio e telecamera assistita per la massima precisione in retromarcia.
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